14 августа на затяжном асфальтовом спуске в Миассе поставил новый рекорд скорости — 58,9 км/ч (по показаниям велоспидометра), улучшив предыдущие рекорды: на 4 км/ч — азиатский и на 0,4 — абсолютный. Наверное, если бы в колёсах было по 3 атмосферы (а то и с половиной), получилось бы шустрее — я давно колёса не подкачивал.
GPS-нафигатор насчитал всего 54, хотя на скоростях около 20 км/ч показания обоих приборов совпадают.
GPS-нафигатор насчитал всего 54, хотя на скоростях около 20 км/ч показания обоих приборов совпадают.
no subject
Date: 2009-08-27 09:01 am (UTC)Сверка
Date: 2009-08-27 09:20 am (UTC)А велосипедный вообще поддаётся настройке: в нём можно выставить длину окружности колеса. Кажется, у меня стоит величина по умолчанию — 2074 мм. Хотя мой предыдущий велосипед (с такими же колёсами, как и нынешний) за 1 оборот проезжал чуть больше — 2100 мм.
no subject
Date: 2009-08-27 10:16 am (UTC)no subject
Date: 2009-08-28 03:44 pm (UTC)Кстати, не подскажете, на участке трассы М5 Чебаркуль-Челябинск в какую сторону выгоднее ехать — в сторону Чебаркуля или в сторону Челябинска? В смысле, в какую сторону больше спусков, чем подъемов.
Спуски и подъёмы
Date: 2009-08-30 09:54 am (UTC)поглядев на карту, легче ехать из Златоуста/Миасса/Чебаркуля (нужное
подчеркнуть) в Челябинск, а не наоборот.