Первый месяц

[shoorick]

Завтра будет месяц, как езжу на Тойоте Кариб. Имя не придумал (нафига?), пробежал 2010 км. За это время:

1. Сломался генератор (одно из токосъёмных колец проточилось совсем, а графитовые щётки ещё целы), ремонт обошёлся в 500 рублей, теперь знаю, как снять генератор и натянуть ремень.
2. Сгонял в сервис: поменяли колодки в одном из задних тормозов (в другом уже были свежие), заменили трос ручника (хотя что-то он всё равно не держит) и провели диагностику ходовой — 400 рублей, теперь машину не ведёт при торможении вправо.
3. Мастер в сервисе посоветовал сменить ступичный подшипник (новый в «Самурае» — 1400 рублей, ступица в сборе во Владивостоке и Хабаровске — около 500), чую, что всё-таки надо будет сменить и ШРУС.
4. Масло двигатель всё-таки ест — хоть оно и не меняет цвет, но литр за месяц куда-то ушёл. Купил на всякий случай 4 литра (438 рублей), литр сразу ушёл в мотор.
5. Слегка поцарапал лак (без вмятин) на крыше и левой стороне (крылья и двери) — слишком тесно прижимался к кустам и возил на крыше без багажника твёрдый груз.
6. Застрял три раза. Последний из них — сегодня. Откапывался больше часа. Привод у Кариба хоть и полный (блокировка межосевого дифференциала действительно работает), но клиренс маловат. Подумываю о приобретении лебёдки (старую сломал в позапрошлом году) и джека реечного домкрата. О приобретении джипа, а ещё лучше — мозга — пока не думаю.
7. Выпросил у mcilove валяющийся у vedeninа без толку FM-трасмиттер. Штуковина упорно отказывается играть песни с флэшек, но может передавать звук, поступающий на линейный вход. Подружил штуковину с MP3-плеером — работает.

Comments

[monja74.livejournal.com]

В общем довольно недорого тебе обходится пепелац. Что ручник не держит - это нормально. Трос ручника - как струна: свежий поставил, нужно пару раз подтянуть. Со шрусом не затягивай, лучше спроси у мастера что конкретно сменить. Может еще отделаешься малой кровью, может не придется весь вал менять. Я только сегодня машину забрал из сервиса - тоже ШРУС менял. То, что она маслом питается слегка - номально вполне. Если совем масла не ела, я бы подумал, что тебя обманули жестоко, и продали машину 2010 года под видом старенькой :)))

Ну

[shoorick.livejournal.com]

Мой прошлый пепелац ел масло в 2 раза сильнее.

А в 2010 такое чудо вражеской техники уже не выпускается :-)
Конкретно в этом кузове прекратили делать карибы в 1995 году. Потом стали делать со скруглённым задом, а потом и вовсе — с круглыми фарами. А потом бросили это занятие.

[vist137.livejournal.com]

лебедка 800р.
фм трансмитер русские имена часто не понимает., переименовываю в цифры и все ок

а так. пришел к покеупке уаза и содержанию 3 машин на разные цели.
гавно месить на японце если это не патрол 83-89 - не камильфо

[aamonster.livejournal.com]

1-4 - /me фигеет и вспоминает, как мало было геморроя с жигулями.

Кому чё

[shoorick.livejournal.com]

У меня с жигулём геморроя хватало.

Re: Кому чё

[aamonster.livejournal.com]

У меня просто экземпляр удачный был. Брал трёхлетку через знакомых, все косяки представлял, с самого начала загнал на сервис...
Проблемы на уровне того, что у вас случилось за месяц у меня начались года через два, не раньше.

Re: Кому чё

[shoorick.livejournal.com]

Ну одно дело, когда машине 3 года, другое — когда 22.

Re: Кому чё

[aamonster.livejournal.com]

Ну да. У меня не столько денег, чтобы коллекционировать 22-летние машины =)

Re: Кому чё

[dimkasun.livejournal.com]

думаю, что 22-х летний кариб всяко лучше трехлетнего ваза :) А главное - дешевле!

Re: Кому чё

[aamonster.livejournal.com]

По описанию проблем - не лучше =). Так что насчёт дешевле - весьма вероятно. Любопытства ради: я тогда (5 лет назад) за ваз 21074 трёхлетку заплатил, если правильно помню, 85 тр ($3100).

Re: Кому чё

[dimkasun.livejournal.com]

на вкус и цвет - все фломастеры разные :) (с)
Если бы меня поставили перед таким выбором, то он был бы точно не в пользу российской классики. Но я фанат тойот, хоть и езжу сейчас в основном на ваз-2121.

Если мне не изменяет память, Шурик кариб взял за 2300$. Излечение проблем явно стоило дешевле 800$, но при этом мы имеем мощный и экономичный шестнадцатиклапанный двигатель, универсал, полный привод, и, если я все правильно помню - абс и кондиционер.
Единственный минус - правый руль. Который для некоторых является плюсом.

Re: Кому чё

[aamonster.livejournal.com]

Имеем мы (т.е. не мы, а Шурик) в целом ржавое проблемное ведро, но с полным приводом.
Я не говорю, что это плохой выбор (как минимум если прёт именно такая машинка - стоит потратить время, силы и нервы на возню с ней) - просто чтобы сделать из этого машину, надо вложить отнюдь не 800 долларов. А пока это ведро с гайками.

Re: Кому чё

[shoorick.livejournal.com]

Ну... Всё познаётся в сравнении. Прошлый мой жигуль — ещё большее ведро.

Re: Кому чё

[aamonster.livejournal.com]

А не в ведре дело. Если есть куча времени, сколько-то денег на детали и интерес ко всему этому - ведро позволяет получить массу удовольствия (в детстве конструкторы любили? ;-))
У меня, увы, времени и денег на такое не хватает.

Re: Кому чё

[dimkasun.livejournal.com]

Я видел это авто - оно не ведро. Реально ухоженная машинка. Вот моя нива 1994 года выпуска - это ведро :) но мне это просто в радость. Для повседневной жизни мы с женой купили Киа Рио 2002 года.

Re: Кому чё

[shoorick.livejournal.com]

Кондиционера нет. Как и люка, электростеклоподъёмников, электрозеркал, системы изменения клиренса и рельсов на крыше. Конкретно в этом экземпляре. Насчёт АБС — хз, хотя при торможении тапкой в пол машина в юз не срывается, впрочем и тормозит как-то не очень: в городе ещё ничего, а вот на трассе с сотни до нуля как-то очень долго получается — двигателем получается тормозить заметно эффективнее.

Про модулятор

[mcilove.livejournal.com]

Он более 2 ГБ флешки просто не понимает. Учти.

Re: Про модулятор

[shoorick.livejournal.com]

А, вончо! А я в него всё восьмигиговые пытался вставлять.

[zyakwa.livejournal.com]

О! Кариб. Поздравляю. Целых пару лет это была машина моей мечты :) Потом сменила мечту.

Какого года?

Какого

[shoorick.livejournal.com]

1988.
Вон и фотка есть: http://shoorick.livejournal.com/1084394.html