Залив шемахинского бензина, проехал 130 км до луцойла, разбавил его 95-м луцем в надежде уменьшить возникший рёв мотора. Без толку. Похоже, глушитель прохудился где-то. Иль труба какая отвалилась — тойота рычит, как колхозно тюнингованная пацанская восьмёрка. Надо будет под днище заглянуть, поковыряться...
И вдобавок ещё какой-то курганский ^%$#@ на серебристом универсале (Ниссан?) номер A 127 EA 45 RUS зацепил меня слегка вчера и смотался. У меня бампер резиновый, он выстоял, но краска на бампере и правом заднем крыле слегка поцарапалась. Абыдно. Чё делать — не знаю. Стоять, мигая аварийкой, во второй полосе посреди симпатичных индустриальных пейзажей улицы Героев Танкограда и ждать гайцев мне не хотелось — я дальше поехал. Видимо, придётся забить. Был бы местный — можно было б узнать координаты этого нехорошего человека, а так — поди поймай его...
И вдобавок ещё какой-то курганский ^%$#@ на серебристом универсале (Ниссан?) номер A 127 EA 45 RUS зацепил меня слегка вчера и смотался. У меня бампер резиновый, он выстоял, но краска на бампере и правом заднем крыле слегка поцарапалась. Абыдно. Чё делать — не знаю. Стоять, мигая аварийкой, во второй полосе посреди симпатичных индустриальных пейзажей улицы Героев Танкограда и ждать гайцев мне не хотелось — я дальше поехал. Видимо, придётся забить. Был бы местный — можно было б узнать координаты этого нехорошего человека, а так — поди поймай его...
no subject
Date: 2010-08-19 07:19 pm (UTC)Несильно
Date: 2010-08-19 07:31 pm (UTC)А глушак — да, надо. А то чё-то несолидно: тойота — а пердит, как сракерская восьмёрка.