Троллейбус жёсткий, проезд якобы бесплатный

[shoorick]

В челябинских троллейбусах 19-го маршрута кондукторы начали выдавать чеки вместо билетов. Транспортное руководство рассказывает любимые сказочки про изучение пассажиропотоков (это любят рассказывать, как минимум, с перестроечных времён), упрощение работы контролёров (на чеке указан маршрут и время) и глонасс+GPS, которые якобы позволят узнать, где стоит трамвай и сэкономить этим кучу денег (это уже новая сказочка).



На очереди — трамваи 3 и 16. А потом, если эксперимент будет признан успешным, чеки распространят и на остальной транспорт.

Comments

[kodeir.livejournal.com]

Ммм, а я правильно понимаю, что за этот чек в 0 рублей на руки кондуктору какая-то сумма выдаётся, которая за проезд полагается?

Возможно

[shoorick.livejournal.com]

Может быть. Я не сам ехал — я сегодня на велосипеде.

Предполагаю

[shoorick.livejournal.com]

Могу предположить по найденному на чеке слову «ТРАНСПОРТНАЯ», что оплата была проведена транспортной картой. В этом случае сумма выплаченной кондуктору наличности — действительно ноль.

[mcilove.livejournal.com]

Весело. Особенно сумма :)

[(Anonymous)]

какойже это чек ?
так обычная нефискальная бумажка.

[vedmed1969.livejournal.com]

а что, по билетам нельзя изучит пассажиропоток? Они ж номерные вроде :)

[bsav.livejournal.com]

Если в агрегатах фиксируется время продажи, должно быть круче.

[vedmed1969.livejournal.com]

в терминалах, что подносят к транспортным картам, наверное, тоже фиксируется?

[bsav.livejournal.com]

Без понятия. Но если да, будет статистика только по картам. А этот задуман универсальным.

По билетам

[shoorick.livejournal.com]

Я ж говорю — «любимая сказочка».

Что ни вводят: транспортные карты, антенны в форме руля иль какой-нибудь глонасс — везде рассказывают про изучение пассажиропотока. А потом проходит время вреднять новую хреновину — разговор чуток другой: ой беда-беда! Пассажиропоток-то нифига не изучен, троллейбусы-то с трамваями воздух возят. А давайте изучать пассажиропоток!

И процесс повторяется.

Re: По билетам

[bitlz.livejournal.com]

По уму, процесс изучения пассажиропотока должен быть непрерывным.
То есть изучать они его должны до тех пор пока не закроются.
Чего ты удивляешься ?

Re: По билетам

[(Anonymous)]

это чисто российский ум: "нужно заниматься херней пока не уволили" :)

Re: По билетам

[shoorick.livejournal.com]

То, что процесс должен быть (непрерывным? Ну хотя бы регулярным) — это понятно.
Непонятно другое: каждый раз, судя по заявлениям, складывается ощущение, что работа транспорта является большой загадкой для руководящих им лиц. Вне зависимости от того, что предпринималось на прошлой итерации.

Re: По билетам

[(Anonymous)]

а где связь между антенной в форме руля и пассажиропотоком?
(monja74)

Re: По билетам

[shoorick.livejournal.com]

А не помню. Но когда они появлялись, транспортники чё-то вещали про связь с диспетчером и снова про пассажиропоток.

Re: По билетам

[hooey-ru.livejournal.com]

А зачем нужны антенны в виде руля? Меня с детства этот вопрос мучает.

Re: По билетам

[(Anonymous)]

оно под антенну подъезжало (например на Спартаке в сторону ЧТЗ висела еще недавно в форме буквы А) и диспетчеру докладывало.
лично слышал беседы в 124 автобусе. он тока из-за этого на Спартаке и останавливался.

[zelyan.livejournal.com]

Это что, проезд бесплатный?

Проезд

[shoorick.livejournal.com]

Конечно, нет.

[bredholly.livejournal.com]

А что странного? Не знаю зачем проводить какие то эксперименты, позвонили бы в транспортное управление Уфы. Я в декабре еще ездил туда, у них в троллейбусах чеки типа таких выдавали вместо билетов. Кстати очень удобно для транспортников когда цена билета меняется. Не надо тонны заранее отпечатанных билетов со старой ценой выкидывать. Перенастроил агрегат и ага.
Лично мне вот как пассажиру совершенно насрать, билет мне выдадут или такую вот бумажку. Все равно как из транспорта вышел - сразу в урну.
Кстати там выше кто то бухтел совершенно ошибочно. Вполне так нормальный именно чек. Все необходимые реквизиты указаны.