Жить без приключений нам никак нельзя
Jul. 12th, 2011 02:26 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
shoorickПоставил личный рекорд по выниманию машины из болота — почти двое суток. С перерывами, разумеется. Вынул. Сначала ковырялся сам, а к исходу вторых суток, как только кончился дождь, позвал на помощь трёх физиков. У физиков нашлись мышцы, идеи, альпинистская верёвка и куча карабинов.
Научился открывать машину при помощи колышков от палатки и ветки какого-то дерева. Надо будет попробовать в цивильных условиях открыть её железной линейкой: гугление нашло много упоминаний этого метода, но не его объяснение — помогли опять же физики, объяснившие, куда что надо сунуть и на что надавить. Сам я не догадался, что надо давить и пробовал что-нибудь тянуть. Опять же, при помощи колышка от палатки. Уронил колышек в дверь. Вроде, не гремит при езде.
При езде по горам и болотам умудрился закипеть. За неимением других вариантов, влил в радиатор полбутылки отечественного тосола «Феликс». Что было залито раньше — не знаю.
Езда ночью под дождём утомляет. От места стоянки до асфальта шёл, наверное, часа полтора, если не два. По асфальту до дома — ещё часа три. Быстро ездить — страшно: при влетании в лужи, стоящие в продавленной большегрузным транспортом колее, курс машины слегка меняется. Поэтому ехал левыми колёсами по встречке на узких дорогах и по второй полосе (всей машиной) — на М5: так получается суше и ровнее.
Ну и чтоб не казаться нытиком — слайды:
Кусок радуги над озером Тургояк:
1524×1000, 1024×762
и вся радуга:
1740×1000, 1024×579
Научился открывать машину при помощи колышков от палатки и ветки какого-то дерева. Надо будет попробовать в цивильных условиях открыть её железной линейкой: гугление нашло много упоминаний этого метода, но не его объяснение — помогли опять же физики, объяснившие, куда что надо сунуть и на что надавить. Сам я не догадался, что надо давить и пробовал что-нибудь тянуть. Опять же, при помощи колышка от палатки. Уронил колышек в дверь. Вроде, не гремит при езде.
При езде по горам и болотам умудрился закипеть. За неимением других вариантов, влил в радиатор полбутылки отечественного тосола «Феликс». Что было залито раньше — не знаю.
Езда ночью под дождём утомляет. От места стоянки до асфальта шёл, наверное, часа полтора, если не два. По асфальту до дома — ещё часа три. Быстро ездить — страшно: при влетании в лужи, стоящие в продавленной большегрузным транспортом колее, курс машины слегка меняется. Поэтому ехал левыми колёсами по встречке на узких дорогах и по второй полосе (всей машиной) — на М5: так получается суше и ровнее.
Ну и чтоб не казаться нытиком — слайды:
Кусок радуги над озером Тургояк:
1524×1000, 1024×762
и вся радуга:
1740×1000, 1024×579
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2011-07-11 08:41 pm (UTC)но эт ты Шурик молодец что выбрался все таки! дождались тебя жена и сын
Дождались
Date: 2011-07-11 08:52 pm (UTC)no subject
Date: 2011-07-11 08:47 pm (UTC)Дурацкий вопрос: а лебёдка (ручная, она компактная и недорогая) в багажнике лежит? При таких ездовых привычках - необходимая вещь. Ну и ещё пара досок.
Дурацкий ответ
Date: 2011-07-11 08:54 pm (UTC)Ну и плюс лопата, две пилы (ножовка и цепная), топорик, два домкрата, два буксировочных троса и канистра с 10 литрами бензина.
no subject
Date: 2011-07-12 05:49 am (UTC)Вау
Date: 2011-07-12 08:04 am (UTC)Там внутри, рядом с основной дугой, идёт ещё одна, совсем бледная и тонкая.
Re: Вау
Date: 2011-07-12 11:31 am (UTC)Re: Вау
Date: 2011-07-12 12:58 pm (UTC)no subject
Date: 2011-07-12 09:26 am (UTC)Не такое
Date: 2011-07-12 12:58 pm (UTC)Гало светлее, чем радуга.
Гало гораздо ближе к источнику света. Точных чисел не назову, но по моим ощущениям радиус гало — порядка 30°, а радиус радуги (в смысле, расстояние от радуги до источника света) — явно больше 120°. То есть, гало и источник света находятся относительно наблюдателя с одной стороны, а радуга и источник света — с разных.
Гало образуется при преломлении света в ледяных кристалликах, а радуга — при преломлении света в каплях воды с сопутствующим полным внутренним отражением в этих каплях, что даёт и бóльший угол отклонения, и бóльшую дисперсию.
Re: Не такое
Date: 2011-07-12 01:13 pm (UTC)Re: Не такое
Date: 2011-07-12 06:11 pm (UTC)Re: Не такое
no subject
Date: 2011-07-13 12:12 pm (UTC)Неужели
Date: 2011-07-28 06:45 pm (UTC)no subject
Date: 2011-07-18 02:53 pm (UTC)Re: абзац
Date: 2011-07-22 11:07 am (UTC)Продлим
Date: 2011-07-28 06:49 pm (UTC)