Доктор сказал «в морг» — значит, в морг!
Aug. 11th, 2011 11:11 amПоговорил с мастером — он тоже считает, что кариб проще и дешевле продать, чем чинить.
Итак, продаётся праворульный серебристо-синий япономобиль Toyota Sprinter Carib в кузове AE95 (леворульный аналог — Toyola Corolla 4WD):
1988 год выпуска,
пробег 308 тысяч км,
бензиновый инжекторный двигатель 4A-FE объёмом 1587 см³ мощностью (по ПТС) 124 л. с.
постоянный полный привод,
блокировка межосевого дифференциала,
документы в порядке,
комплектация RV Special (без люка, кондиционера, рельсов, спойлера, электрозеркал, электростеклоподъёмников, ABS и системы управления клиренсом — чем проще машина, тем труднее её сломать),
дорожный просвет достаточно высок,
проходимость хорошая (особенно на зимней резине),
гидравлический усилитель руля,
штатная музыка (кассетная магнитола и 4 динамика),
множество ящиков под инструмент и литературу (вещи не будут болтаться по салону),
спинки задних сидений складываются,
в комплекте — зимняя резина на дисках.
Автомобиль после ДТП и требует ремонта. Рулевое управление и тормоза исправны — возможна буксировка на гибкой сцепке.
Фотографии в нынешнем состоянии — https://picasaweb.google.com/110306765251759804151/ToyotaCaribAfterAccident
Цена... Хочется, конечно, полтинник, но столько за неё не дают. Поэтому начнём торговаться с сорока.
Итак, продаётся праворульный серебристо-синий япономобиль Toyota Sprinter Carib в кузове AE95 (леворульный аналог — Toyola Corolla 4WD):1988 год выпуска,
пробег 308 тысяч км,
бензиновый инжекторный двигатель 4A-FE объёмом 1587 см³ мощностью (по ПТС) 124 л. с.
постоянный полный привод,
блокировка межосевого дифференциала,
документы в порядке,
комплектация RV Special (без люка, кондиционера, рельсов, спойлера, электрозеркал, электростеклоподъёмников, ABS и системы управления клиренсом — чем проще машина, тем труднее её сломать),
дорожный просвет достаточно высок,
проходимость хорошая (особенно на зимней резине),
гидравлический усилитель руля,
штатная музыка (кассетная магнитола и 4 динамика),
множество ящиков под инструмент и литературу (вещи не будут болтаться по салону),
спинки задних сидений складываются,
в комплекте — зимняя резина на дисках.
Автомобиль после ДТП и требует ремонта. Рулевое управление и тормоза исправны — возможна буксировка на гибкой сцепке.
Фотографии в нынешнем состоянии — https://picasaweb.google.com/110306765251759804151/ToyotaCaribAfterAccident
Цена... Хочется, конечно, полтинник, но столько за неё не дают. Поэтому начнём торговаться с сорока.
no subject
Date: 2011-08-11 05:20 am (UTC)Твои бы усилия по слому этой машины, да в мирное русло направить!
В мирное русло
Date: 2011-08-11 05:29 am (UTC)no subject
Date: 2011-08-11 07:50 am (UTC)no subject
Date: 2011-08-11 08:10 am (UTC)Просто за утилизацию
Date: 2011-08-11 11:52 am (UTC)1. Кажется, программа уже закончилась (хотя в апреле ещё действовала).
2. Там была некислая очередь.
3. Просто так деньги не давали — надо было купить взамен новую машину. Взять взамен можно было что-то отечественное. Начиная с 199 тыр за семёрку (то есть, фактически за 199−50+3=152), впрочем можно было и иномарку местной сборки взять. Логан — дороже 300 и в тот момент, когда утилизация шла, в реношном магазине, несмотря на то, что по всему городу висела их реклама с лозунгом «Утилизация действует!», их менеджеры говорили, что программа у них НЕ действует.
4. С объявлением начала утилазации цены на ТАЗики резко подпрыгнули.
no subject
Date: 2011-08-11 08:02 am (UTC)no subject
Date: 2011-08-11 08:11 am (UTC)no subject
Date: 2011-08-11 08:11 am (UTC)А как ты разбил ее? Гвардейский таран? Угробил чей-то Кайен, я надеюсь?
Как разбил
Date: 2011-08-11 11:53 am (UTC)Забодал жигуля, а жигуль, отскочив, поцарапал туарега.
no subject
Date: 2011-08-12 02:43 pm (UTC)надо купить ружо и застрелить его, чтоб не мучалось
Дык
Date: 2011-08-12 06:23 pm (UTC)А труп выглядит иначе: вон у меня во дворе мазда стоит, у которой салон выгорел с мотором заодно. Вот там труп так труп. В карибе хоть ночевать можно. Иль на верёвке его таскать с шутками-прибаутками.