Наконец-то поймал момент, когда было и тепло и светло — разобрался с передними габаритными огнями и повторителями указателей поворота — из всего этого богатства работал только правый габаритный огонь. Как и предполагал, народная мудрость «электроника — наука о контактах» оказалась верной: лампочки в поворотниках были целы, но контакт был плохим. Протёр спиром (один фонарь — этиловым, другой — изопропиловым), залудил кое-где, пошевелил — заработало.
Теперь парковаться ночью будет удобнее: габаритные огни, в отличие от фар, светят не только вперёд, но и в разные стороны.