Восемьдесят четвёртое февраля

Высота выпавшего за ночь снега — больше десяти сантиметров. Дороги пусты и нечищены. Машины буксуют. Видимость — около километра.

Вьюжный Урал.

Апрельская лыжня

Прокатился. Ночью, на лыжах, по тротуарам и проезжей части центральных улиц столицы Южного Урала, в конце апреля. I did it.

Думаю, на машине, с учётом откапывания с отскребанием, было бы дольше. На лыжах, несмотря на то, что лыжи беговые, а не туристские — в сугроб проваливаются, а по льду разъезжаются в разные стороны, палки в асфальт втыкаются плохо и вообще я не лыжник, получилось терпимо — 5 км/ч. Обычные пешеходы шли, как мне показалось, в несколько раз медленнее.

Сугроб на углу улиц Свободы и Тимирязева. Палка упирается в тротуар.

На машине ехать — вообще не вариант. Я утром и днём попробовал — не понравилось: дороги нечищены, водятлы вокруг летают странно, и видимость так себе: если утром ещё виднелись контуры домов в километре от точки наблюдения, то днём всё стало гораздо хуже: видимость из окон второго упала до 150—200 метров, а на дороге в особо интересные моменты она резко падала до десяти метров. Если утром в таких условиях (когда хоть что-то видно и дороги пусты) моя средняя скорость составила 10 км/ч, то днём (наощупь и в окружении других участников движения) она упала до пяти.

Ветер гремит кровельным железом, гудит в проводах, рвёт трамвайную контактную сеть, треплет рекламные транспаранты, ломает деревья, гнёт дорожные знаки. И наметает сугробы — высота самого большого сугроба, попавшегося мне — около 180 сантиметров.