...о странностях нынешних дней

[shoorick]

Интересно выходит: два дня могут разительно отличаться один от другого.
Причём — во всём.

Суббота. Холодно, мрачно, ветер северный. Решил всё-таки прокатиться до славного города Миасса и доползти до Чашковского хребта, куда народ поехал отмечать день геолога.

Поймать «Оку» до Миасса не вышло. Ладно, мы пойдём другим путём.

А не вспомнить ли, как в 2001 году прокатился я стопом на Грушинку?
Быстро собрался, доехал до АМЗ (16:16), ушёл за пост (16:30). Холодно. Ветер в харю. Никто не останавливается. Невзирая на рыжую жилетку и «располагающую к доверию» морду лица.
Безуспешно проторчав полчаса, решил поехать по железке — как раз пришло время кропачёвского паровоза. Ушёл с трассы на платформу «Пост 1120 км». Постоял, подождал... «На второй путь прибывает электропоезд до Челябинска. По первому пути — поезд. Будьте внимательны!» Ползёт. Медленно и печально. И электровоз похож издаля на ВЛ-10, а не на традиционный ЧС-7. Так и есть — ВЛ-10, но — пассажирский. И поезд — соответствующий. Однако он вовсе и не думает останавливаться. Похоже, разведданные подтвердились: паровоз, уйдя из категории пригородных, потеряв свой номер 6051, стал пассажирским 621-м. С сопутствующими характеристиками — отсутствием остановок на платформах и продажей билетов по паспорту.
Пошёл на следующую платформу, 2092 км. Всё равно делать нечего, а так хоть согреюсь... Сел на электричку до Миасса в 18:06, поехал. Купил, как умная Маша, билет, разорившись на 40,50. Контроля, естественно, нет!
В Миассе электричку загнали в тупик, от которого до посадочных платформ автовокзала — рукой подать. Пусто. Изучаю расписание, общаюсь с народом. Автобус должен пойти через 12 минут после прибытия электрички — его нет. Народ, горестно вздохнув, залезает в 414-й (Миасс — Смородинка), надеясь остаток пути прошагать пешком. Мне как-то не хочется — я тех мест вовсе не знаю.
Подумываю, не плюнуть ли на весь этот туризм, да не пойти ли в госит к кому-нибудь из знакомых миассцев — всё равно десятка два таких найдётся, а три-четыре телефона я уж как-нибудь вспомню. Однако хочется всё-таки и до места добраться — говорят, Шура Музычук обещал привезти туда какую-то хорошую девчонку. А знакомиться-то мы завсегда горазды!
И тут один из свежепришедших автобусов поменял маршрут: водителю в диспетчерской выдали табличку [298 Вокзал — Миасс-2 — с. Чёрное] — видать гнев народный достал диспетчера. Едем!

Смеркалось...
В Черновское (которое все местные зовут Чёрным) приехали уже в начале десятого. Над горами висят мрачные тучи. И самая тёмная их часть там, куда я и иду. Надеюсь дойти по следам — ВК сказала, что народ не будет лезть высоко в горы. Никаких костров, конечно же, не видно. Тем не менее, всё равно иду — в крайнем случае, если не найду никого, я всегда могу вернуться к людям — в рюкзаке у меня пуховик и запас еды на сутки — не замёрзну.
К 22:06 наконец-то дошёл до костра. Итого на дорогу (на какие-то несчастные 110 км) потрачено шесть с лишним часов. Ого!


А в воскресенье — всё наоборот: стоило залезть на вершинку — разошлись тучи. Стало тепло, светло — замечательно!
Слепив в честь празника тётку-геолога «с грудьми», неспешно пошли вниз. И через несколько минут пришёл автобус. Народ не спешил, поэтому поехали лишь трое самых шустрых. Мы попытались напрячь свой склероз, дабы вспомнить, когда же идёт электричка. Поняли, что она вот-вот уедет. А может, и вовсе уехала.
Проезжаем по мосту — стоит. Ух ты! Интересно, это та самая электричка, что должна в Челябу идти или какая-нибудь свежепришедшая? Вылезаем на вокзале — всё ещё стоит! А народ торопится, спешит... Пришлось и нам поднапрячься.
Добегаем, заскакиваем в первый вагон — в тамбуре контролёр:
— Билет есть?
— Нету. Какой тут, нафиг, билет! Мы вот только что с автобуса прибежали. Ща в процессе купим.
— А вас много?
— Вон остальные бегут — наши.
Как белые люди едем во втором вагоне, дождавшись контролёров, берём билеты до всё той же второй зоны — чё-то мы совсем честные стали! И, главное — уже едем!
Гораздо гораздее чем вчера!
И троллейбуса на вокзале ждать почти не пришлось...
Красотища!


А потом — очередной раз убедился в том, что деревня мала до безобразия.
Думал, разучился уже этому удивляться —

• Наконец-то выяснил связь меж Олей Башариной и Светой — они сёстры. Хоть и двоюродные.
• Родная сестра Оли училась в школе с Таней-Маней, а сейчас учится на кафёдре Информатики на моей же специальности. Общих знакомых нашли — море!
• Был там ещё металлюга с ником, что не мог запомнить — заглянув как-то из любопытства на канал, я его видел, но кто такой — не знал.
  — Да тут не ирцовщики — тут жжовщиков ща море соберётся — сказала Юля.
  — Ну тогда — Кирилл.
  И вот, часа через два после начала мероприятия, сидим, общаемся за музыку и туризм:
  — А ты не собираешься на сплав пойти, на какую-нибудь четвёрку? А мне вот батяня насоветовал. А он турист...
  — А как зовут батяню? Может, я его знаю?
  — Может, знаешь. Константин Просеков его зовут.
  Вот ведь!

Comments

[basyanya.livejournal.com]

Шурик, а ты на майские праздники пойдешь на природу, в поход там или еще куда?
Возьми с собой...плииииз...

з.ы. а Света на будущий год должна вернуться из Питера, по окончании "мухи"...