![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
shoorickhttp://biz.74.ru/itogi/?state=view&id=109
...после покупки любого плавучего средства ее новому владельцу предстоят хлопоты по регистрации, которую можно пройти в местном отделении государственной инспекции по маломерным судам (ГИМС), там же надо будет проходить и ежегодное техническое освидетельствование судна. Без наличия таких сопроводительных документов сотрудники инспекции имеют право задержать судно и после составления протокола отбуксировать на спецстоянку, где оно будет храниться до тех пор, пока владелец не заплатит штраф или не приведет в порядок документы. Соответствующий приказ издало на днях МЧС России, контролирующее деятельность водной инспекции.Считаем: 200 кг — это трое взрослых мужиков. То есть, под регистрацию попадают даже трёхместные байдарки (а то и двухместные), не говоря уж о катамаранах, начиная с «двоек».
...
Документ о регистрации должен иметь владелец любой моторной и гребной лодки, байдарки или надувной лодки грузоподъемностью более двухсот килограммов
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2004-07-06 03:55 am (UTC)no subject
Date: 2004-07-06 03:58 am (UTC)Проснулись
Date: 2004-07-06 04:31 am (UTC)Кстати, цитатка оттуда же:
Сеньк за упоминание источников. Погляжу.
Как ходили без якоря - ...(+)
Date: 2004-07-06 05:19 am (UTC)Ну какой ГИМС, скажем, на Ципе? Или на Снежной? Или на Светлой... А в случае чего - это е плавсредство а резервуар для спирта :))))
Re: Как ходили без якоря - ...(+)
Date: 2004-07-06 10:55 pm (UTC)no subject
Date: 2004-07-06 12:19 pm (UTC)Правда, инспектируют особо популярные реки, так что ходить надо где побезлюднее :-)
Маразм крепчал!
Скоро по лесу нельзя будет пройти, не заплатив за "пользование тропой и свежим воздухом".
Следующий шаг - дорожный налог на пешеходов. Размер налога зависит от размера обуви и веса налогоплательщика.
Re: Маразм крепчал!
Date: 2004-07-06 09:10 pm (UTC)а тут такой доход колосальный!
=\
Воздух!
Date: 2004-07-06 10:46 pm (UTC)no subject
Date: 2004-07-06 10:51 pm (UTC)no subject
Date: 2004-07-06 11:02 pm (UTC)к Постановлению
Губернатора Челябинской области
от 10 ноября 1997 г. N 757
ПРАВИЛА
ПОЛЬЗОВАНИЯ ВОДНЫМИ ОБЪЕКТАМИ ДЛЯ ПЛАВАНИЯ
НА МАЛОМЕРНЫХ ПЛАВАТЕЛЬНЫХ СРЕДСТВАХ
В ЧЕЛЯБИНСКОЙ ОБЛАСТИ
1.2. Под маломерными плавательными средствами понимаются принадлежащие физическим и юридическим лицам суда и другие водные транспортные средства (моторные, парусные, гребные и несамоходные) валовой вместимостью менее 80 регистровых тонн (1 р.т. = 2,83 куб. м), пассажировместимостью 12 и менее человек, с главным двигателем мощностью менее 55 кВт или подвесными моторами независимо от мощности.
2.3. Принадлежащие гражданам гребные лодки грузоподъемностью менее 100 кг, байдарки - менее 150 кг и надувные (безмоторные) суда - менее 225 кг допускаются к эксплуатации без регистрации и технического освидетельствования в органах ГИМС с соблюдением их владельцами и лицами, управляющими этими судами, настоящих Правил и требований, обеспечивающих безопасность плавания, охрану жизни людей на воде и окружающей среды.
То есть
Date: 2004-07-06 11:52 pm (UTC)Маловато!
И, кстати, каким образом считать грузоподъёмность? По паспорту? А если его нет и не было?
По водоизмещению?
Многовато получится: например, объём гондол (диаметром, скажем, 60 см) катамарана длиной 3 м превышает 1,5 м3, то есть даже с учётом веса самого судна грузоподъёмность выходит больше тонны.
Re: То есть
Date: 2004-07-07 12:24 am (UTC)Но как быть с самодельными катамаранами- непонятно...
no subject
Date: 2004-07-08 07:12 am (UTC)/Tanoshii