![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
shoorickКонечно, и в велосипедах попадаются конструкции странные и неудобные для ремонта. Но в автомобилях их всяко больше.
Неделю назад, после замены зеркал заднего вида, в левой передней двери стал заедать стеклоподъёмник.
Анютка смогла всё-таки как-то закрыть стело так, чтоб оно не сползало. Решили при случае разобрать и наладить. Случай выдался в это воскресенье, чему немало способствовала совершенно нетипичная для уральского декабря погода: на улице было теплее нуля.
Почитав книжку по эксплуатации, техобслуживанию и ремонту, достигнув необходимого просветления, разобрал. Посмотрел. Сказал вслух то, что я думаю о конструкции и её авторах и стал пытаться это безобразие починить. Безобразие заключалось в том, что обильно смазанный и изрядно загрязнившийся трос, тянущий стекло вверх и вниз, соскочил с половины роликов и, судя по ощущениям, запутался в механизме, куда должен был наматываться. Ситуация осложнялась тем, что механизм оказался несъёмным: то есть, в книжке было написано «открутите 3 гайки и снимите», но на практике откручивание двух из них смысла не имело, так как вместе с гайками крутились и соответствующие винты. Плюнув, умыл руки и поехал с народом на свежий воздух жарить мясо. Вася-юнитпро, увидев ситуацию, исполнился энтузиазма и попытался починить, заметив в процессе, что в крайнем случае, стекло можно изнутря подпереть каким-нибудь поленом. В результате, всё к этому и скатилось: теперь стекло подпёрто кривой берёзовой палкой.
Неделю назад, после замены зеркал заднего вида, в левой передней двери стал заедать стеклоподъёмник.
Анютка смогла всё-таки как-то закрыть стело так, чтоб оно не сползало. Решили при случае разобрать и наладить. Случай выдался в это воскресенье, чему немало способствовала совершенно нетипичная для уральского декабря погода: на улице было теплее нуля.Почитав книжку по эксплуатации, техобслуживанию и ремонту, достигнув необходимого просветления, разобрал. Посмотрел. Сказал вслух то, что я думаю о конструкции и её авторах и стал пытаться это безобразие починить. Безобразие заключалось в том, что обильно смазанный и изрядно загрязнившийся трос, тянущий стекло вверх и вниз, соскочил с половины роликов и, судя по ощущениям, запутался в механизме, куда должен был наматываться. Ситуация осложнялась тем, что механизм оказался несъёмным: то есть, в книжке было написано «открутите 3 гайки и снимите», но на практике откручивание двух из них смысла не имело, так как вместе с гайками крутились и соответствующие винты. Плюнув, умыл руки и поехал с народом на свежий воздух жарить мясо. Вася-юнитпро, увидев ситуацию, исполнился энтузиазма и попытался починить, заметив в процессе, что в крайнем случае, стекло можно изнутря подпереть каким-нибудь поленом. В результате, всё к этому и скатилось: теперь стекло подпёрто кривой берёзовой палкой.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2006-12-11 05:40 am (UTC)А винты откручивать, придерживая вторым ключем соответствующие гайки.
А вот на нексию трапеция переднего стекла дорогая, сволочь.
Езжу уже месяца три с нерабочим водительским стеклоподъемником.
Винты
Date: 2006-12-11 08:05 am (UTC)Потому что головки у них круглые и плоские: ни отвёрткой не взять, ни ключом...
Плоскогубцы!
Date: 2006-12-11 08:06 am (UTC)Re: Плоскогубцы!
Date: 2006-12-11 08:27 am (UTC)Re: Плоскогубцы!
Date: 2006-12-11 08:37 am (UTC)Дык
Date: 2006-12-11 09:48 am (UTC)no subject
Date: 2006-12-11 10:47 am (UTC)может, и силумин на что-то более достойное
no subject
Date: 2006-12-11 11:18 am (UTC)no subject
Date: 2006-12-13 12:40 pm (UTC)Какая-то аэрозоль
Date: 2006-12-14 04:43 am (UTC)Дело-то не в этом...